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煤污水调节池挖土方专项施工方案

2020-10-24 09:16:54

煤污水调节池挖土方专项施工方案 目  录 一、编制依据……………………………………………1 二、工程概况……………………………………………1 三、基坑开挖总体安排…………………………………1 四、施工准备……………………………………………2 五、施工机械配备………………………………………2 六、主要施工方法………………………………………2 七、支撑系统……………………………………………4 八、施工进度计划和工期保证措施……………………4 九、项目管理机构及劳动力配备………………………5 十、基坑土方开挖原则…………………………………6 十一、排水措施…………………………………………7 十二、基坑监测…………………………………………8 十三、应急措施…………………………………………8 十四、安全文明措施……………………………………10 十五、挖土方向示意图…………………………………12 十六、排水示意图………………………………………13           煤污水调节池挖土方专项施工方案 一、编制依据 1、**市光明码头工程招投标文件。

2、现场调查资料及地质勘探报告。

3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 4、《**光明通用泊位工程煤污水调节池工程施工图》。

5、国家现行的《工程建设标准强制性条文》。

6、我公司现有的的技术水平、施工队伍和机械设备情况。

7、我公司类似工程的施工经验。

二、工程概况 本基坑底最深处为±0.00以下4.60米,大部分基坑底为±0.00以下3.80米,基坑坑底长34.5米,宽18.5米,考虑到实际开挖对周环境影响较小,故该基坑开挖采用大放坡,下部打钢板桩支撑方式施工。

三、基坑开挖总体安排 基坑放坡采用坡度为1:2,中间设一道2米宽的放坡平台。基坑竖向分为二个挖土层。每层挖土方向均由一边向另一边挖土退出。第一次挖先放坡道和工作面,挖到一定距离时才开始挖下层土(以挖机臂长能挖到基底为标准)。

按工程图纸初步计算,本工程土方量约为5000立方,预计挖土4天,因工作面限制,安排配备200型挖机2台,挖运土方车辆4辆,确保工程进度,缩短施工工期。

四、     施工准备 1、          在基坑开挖前先布置好测量网点,放出各轴线位置及标高基准点。

2、          认真熟悉现场的地理位置、工地条件、施工用电用水状况,以及出入口位置,认真布置存贮物料和施工用的工作面。平整场地,使之满足现场施工要求。

3、          架设动力和照明线路,接通施工用水管路,确定材料、设备和土方运输线路。

4、          组织工程机械设备和材料进场。

5、          办理施工报批有关手续。

五、     施工机械配备 配备XZ200挖机2台,潜水泵4台(3KW),自卸汽车6辆。汽泵2台,气割1套。

六、     主要施工方法 1、          工艺流程 测量放线       场地平整       场内**      挖第一道放坡及工作面       打钢板桩       挖第**土至底标高并人工修土      地基底换土处理及坑底垫层       做基础底板。

2、          施工测量 A、开工前,首先对建设单位提供的平面控制点和高程控制点成果,按照《建筑工程测量规范》进行复测和校核,施工期间对控制点进行维护和定期捡查,确保成果的正确性。

B 、在施工现场布设施工基线和高程控制点,形成本工程平面测量控制体系和高程测量控制体系。

C、测量控制应标志明显,防止破坏,并要经常校核,确保工程质量。

3、第一层土 选用XZ200型履带式反铲挖掘机2台,沿着基坑围护线作业,按要求放坡,挖出施工平台,在挖除第一层土后、如发现土质较差,则应打钢板桩进行支护及四周排水系统施工。

4、打钢板桩支护挖第二层土、及时换土   钢板桩采用XZ200反铲挖土机压入土层中,先用Φ14钢丝绳吊起钢板桩至垂直,并用2人帮护,1人专职指挥,后用挖机斗缓慢将钢板桩压入土中,在压入时人员应及时撤离到安全距离。

5、出土口收土和最后挖机退场     最后土体开挖将近结束,由XZ200挖机向出土口方向收缩,并在出口平台处清理余土。

6、地下障碍物处理 针对地下障碍物处理,配置一台砼打头机,一旦发现发现障碍物进行破碎处理。

7、人工修土 (1)当挖机挖土进行到第二层起,可先安排5人进行边角余土整修,随着挖掘机械的进度,人数逐渐增加,具体可根据工程进度的变化,随时增减。同时挖出排水沟内余土。

(2)机械挖土至基底标高时,如基底土层为淤泥,则挖除基底以下30cm淤泥并及时回填塘渣至基底标高压实。

(3)在人工修土达到设计标高后,必须立即铺设垫层,及时浇100厚C20砼垫层,不能让基坑裸露时间过长。并随时安排对集水井、等的放样工作,以便此部分修出的土方可随机械带走,有利于下一道工序的顺利进行。

8、质量验收标准 土方开挖工程质量检验标准 项 序 项目 允许偏差或 允许值(mm) 检验方法 主 控 项 目 1 标高 -50 水准仪 2 长度、宽度 +200~-50 经纬仪,用钢尺量 3 边坡 设计要求 观察或边坡尺 一 1 表面平整度 20 2米靠尺和塞尺 般 项 目 2 基底土性 设计要求 观察或土样分析 七、     支撑系统 本基础支撑系统采用钢板桩支撑系统,在挖去第一层土后,打入钢板桩,钢板桩间距为50CM,并在钢板桩之间设**水平支撑,且相互连接,在四角设上、下**斜撑,确保支撑系统牢固。

八、     施工进度计划和工期保证措施 为保证施工进度,认真做好施工准备工作,施工道路设置,施工机械的保养,夜间照明设置及排水工作的落实。

向作业员工做好图纸交底和安全交底工作。

认真做好机械设备的保养工作,力求机械性能良好,成立设备抢修小组,当场外运输道路、交通、卸土点等出现异常状况时,在第一时间抢修好,以确保所有机械设备运转正常。

基坑按长方向开挖,在基坑挖至±0.00以下1.50米时,边挖边打钢板桩。

  九、项目管理机构及劳动力配备 公司高度重视本工程的土方开挖,特成立项目领导管理班子,项目经理亲自担任项目总负责,组织施工作业人员,按施工图和挖土专项施工方案、技术联系单及有关规范要求组织施工,确保工程安全、质量和施工进度满足合同要求。

土方项目管理人员及劳动力配备一览表 职   务 人数 项目经理 1人 总工、技术负责人 1人 土方施工员 2人 质量员 1人 安全员 1人 挖机驾驶员 2人 汽车驾驶员 6人 车队调度员 1人 设备维修员 2人 凿石负责人 1人 基坑修土、排水 5人   十、基坑土方开挖原则 1、挖土平面走向 在基坑一端施工平台处设计一个主出土口,由基坑一端①轴向另一端⑤轴主出土口退出。

详见基坑挖土平面布置图。

2、开挖原则及要求 (1)采用“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。

(2)开挖前对施工场地内有无地下管线进行全面了解。

(3)对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况,周边环境,作具体调整,若表层土质较硬,则第一层可挖稍薄一点,以利于第二层挖土时停挖机。若表层土质较软则第一层稍微挖深点,以减少下层挖掘机翻土量,从而加快挖土速度。

(4)分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力,上一层和下一层的距离宜长不宜短,如距离过短则失去了卸荷的作用和意义,但也不可太长,过长会增加挖机的开行距离,影响施工功效,挖机能够装车运走的位置即可。

(5)基坑开挖后,对雨天必须慎重考虑,认真对待,视雨量大小而定,必要时必须停工,同时加强出土场地和卸土场地的防滑措施,雨天开挖时将采用防滑路基板。

(6)基坑开挖密切配合土建,做到“五边”施工,即边挖、边凿、边铺、边浇、边砌,保证基坑土体不长期暴露,确保基坑稳定。

3、结合实际,合理统筹安排 土方施工应结合本工程特点,在挖土各阶段,尤其到后期阶段挖机数量、运输车辆的多少,可根据现场实际进度和现场工作量的情况,随时递增或减少。在人员配备方面,具体施工人员可根据投入机械设备需要作出相应的调整。

十一、排水措施 1、排水沟设置在基坑外侧,四周环形设置,在①-②/B轴位置挖一集水井,集水井比基坑深1米,四周用钢板桩作围护,由于距基坑约十米处有一防洪沟,基坑集水井里的水用水泵把水及时排出基坑至防洪沟,防洪沟水可直排入海,做到有组织排水,尽量确保基坑内土体不受水浸泡和土体渗漏现象。同时加强基坑四周排水,严密监测基坑周围土体位移和道路沉降现象。

2、根据土质情况,结合基坑支护设计要求,在杂填土内,开挖第一层土时,若发现渗水,立即予以封闭,发现渗漏水现象采取注浆封堵。

 3、按设计要求做好放坡区土体面层,并在基坑外侧地表设1.5m宽100厚C15防水砼面层,避免地表水大量渗入基坑。

4、基坑挖土施工过程中若发现漏土、漏水现象,应立即把松土清理干净,用砖砌封堵。当水量较大时,先用水管将水引出,再用麻丝、环氧树脂封堵,以保证基坑安全**利施工。

5、排水详见排水施工图。

十二、基坑监测 1、监测工作组织 在基坑开挖施工期间,为保证施工的正常进行及相邻道路的安全,应及时获取基坑开挖过程中支护结构的周围土体的受力与变形的信息,掌握基坑开挖对周围环境的影响程度,实行信息化管理。

要编制详细的监测方案,制定监测计划和制度,落实监测责任制,通过对监测数据的及时整理和反馈,真正起到指导施工,保证维护结构和相邻道路、管线安全的作用。

基坑监测由专业监测单位负责实施。我方在现场做好配合工作的同时,组织施工技术人员对周边环境、围护体系及支撑等有无裂缝进行目测检查。现场配备经纬仪、水准仪,专人负责监测,每天做好记录。

监测单位的监测结果要及时通知设计、监理、建设单位和施工单位,便于共同迅速制定相应措施,必要时调整施工部署。

十三、应急措施 基坑开挖过程中不确定因素较多,为确保基坑安全,在按设计图纸及相关施工规范和标准施工的基础上,必须采取必要的应急措施,以防基坑不安全隐患导致事故的发生。

1、设立应急小组 成立项目基坑开挖应急小组,当发生的情况异常时,立即组织应急小组进行会审、协商。

2、安全隐患的认定 根据现场基坑支护监测结果和施工过程中发现的问题,若出现以下情况:
(1)放坡面出现滑移迹象;

(2)深层土体出现明显位移,基底有隆起趋势;

(3)周边土方、道路有无明显变形、开裂等。

3、信息反馈 在挖土施工期间由相关各方主体分派专人组成监测小组,对基坑进行24小时监测,将监测数据及施工中发现的隐患等信息及时进行反馈。

4、一般性问题的处理 (1)、土体滑坡 在第二层土方开挖过程中,开挖发现有滑坡现象时,应适当加大放坡面,打钢板桩作围护。必要时进行坑外挖土卸载。

(2)坑底土体隆起 当发现坑底土方挖不尽时,如涌入基坑内土体速率较快,应立即停止挖土,必要时打拉森钢板桩,再行处理;

如涌入基坑内土方数量不多,时间较慢,应加快挖土进度,及时进行块石垫层施工。

5、应急物资准备     当基坑出现安全隐患时,为了确保在第一时间进行应急处理,施工现场必须准备以下应急物资及机械。

(1)准备两百只草包 (2)准备碎石100立方块石,塘渣50立方。

(3)ZX200挖机一台,拉森钢板桩[c400×12000、200根 (4)ø120,L=4m松木桩200根 十四、安全文明施工措施 1、服从各级部门、监理、建设单位及总包单位的监督,不盲目施工,野蛮施工。

2、进入施工现场戴好安全帽,禁止穿拖鞋进入工地。

3、基坑开挖时严禁挖土机在支护边行走。

4、挖出的土应及时运出,不得堆置在坑边,基坑周边学校及遗址周围5米内不得堆载,严禁车辆在已挖出的基坑边行驶。

5、多台挖土机在同一工作面作业时,间距应大于10米,挖土机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。

6、严禁无关人员进入场地内。挖土机作业半径内不得站人或进行其他作业,挖土机、装卸机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过。

7、挖土机施工配足管理人员指挥挖土、控制挖土标高、监护支撑和人员安全等项管理工作。挖土机操作和汽车装土行驶都要听从现场指挥;
所有车辆严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

8、土方开挖至-2米深后,基坑上部四周做好防护栏,夜间施工现场内应配备充足的照明,在危险地段设置明显的警示标志。

9、雨期施工,运输车辆和行驶道路应有防滑措施。

10、做到不打架、不酗酒、严禁酒后驾车,加强安全教育,杜绝交通事故等隐患发生。

12、支护四周的基坑排水工作及时有效,场内运输通,道路面上的杂土、泥浆及时清理。

13潜水泵配独立移动配电箱,漏电保护器安全有效,并专人负责基坑排水工作。

如出现特殊情况时,施工方案另行调整。

Tags: 挖土   污水   专项  

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