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铁路班组长工作设想

2020-06-29 09:14:07

铁路班组长工作设想 班组是企业最基本的生产单元,是企业管理工作的最终落脚点、实践点。企业要发展,安全来护航。为此,搞好班组工作,就成为企业管理者们迫切探讨的课题,因此我们班组在2013年应抓好以下几个方面工作:  一、提高自身的综合素质和班组整体水平 工长自身素质的高低直接影响着班组的管理,火车跑得快,全凭车头带。这就要求工长必须要有高度的事业心和责任心,既要精技术、通安全、熟管理,又要有一套灵活的工作管理方法。只有这样才能有效的带动班组成员形成合力,共同搞好班组工作。工长做为班组的安全第一责任人,应提高自己的安全风险意识和安全责任意识。平时不仅要注重学习技术业务知识,还要带头严格执行各项规章制度。不能只靠车间、作业场的执教计划,要根据班组的实际情况,主动找攻关课题,有针对性的进行技术业务学习,只有这样才能真正引导班组职工积极发现并处理车辆故障,把班组整体业务素质提高。要学会善于与班组成员进行沟通,做到遇事不慌,处事不惊。对待班组成员如同亲人。要经常与组员交心,与组员做朋友、做知己。处事公平、公正,对事不对人。尤其在班组奖金分配上要按制度办事,做到三公开。工作中以身作则带头起表率作用,只有这样才能被班组职工所尊重、信任,班组的工作才能顺利完成。

二、以人为本,创建班组安全文化。

人是生产力中最活跃的要素,是安全生产的实践者。坚持“ 以人为本”的管理理念,以职工生命安全与健康为工作第一目标,尊重职工基本生存权,以安全文化营造工作环境,正是班组“以人为本”的印证与体现。其一,只有心态安全,才会行为安全;
只有行为安全,才能保证安全制度落到实处。追求健康是人皆有之的基本需求,是人生存发展的必备条件。仅如此,为什么一些职工“两违”现象还屡禁不止?一些习惯性违章行为时有出现。最根本的问题就是观念问题,就是没有树立正确的安全理念。其二,安全管理的落脚点在班组,防范事故工作的终端是班组职工。那么如何树立起每一个职工的安全意识,营造“人人关注安全”的良好氛围,则必须拓宽和创新安全宣传教育形式,建立多元化、全方位、全过程、全员的安全环境。通过电视、音像资料、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、安全演讲、等不同的活动,加强安全生产宣传力度,做到寓教于乐,有的放矢,多管齐下,使安全风险管理意识深入人心,安全知识广为传播,潜移默化地规范职工的安全行为,培养职工的安全心态。其三,从理论上讲,促使班组全员树立正确的安全意识,最基本、最有效的手段就是意识培育的教育。安全风险的意识培育教育适应了职工对安全生产知识的内在需求,从主观上讲职工是愿意接受的。但以往的安全教育大多是“我说你听,你说我写,一卷一答”,不是侃大道理,就是家长式的管教。要解决安全教育入心入脑的问题,还应注重情感的投入,可采用亲情教育法,如我们车间开展的“寻找安全活动”,让每名职工进行“安全演讲”、观看“警示片”以及“我为安全献计策”等活动。其四,职工安全素质的高低与安全管理者的方法是有直接联系的。过去,狠抓 “两违”依赖的是批评教育加考核等生硬的管理方法。不可否认,批评和考核能使违章职工的思想受到触动,但仅仅通过经济手段控制“两违”现象是不现实的。尤其是工长在执行制度过程中,方法简单粗暴,很容易使职工感情上受到伤害,进而对管理人员产生抵触情绪和逆反心理,使考核的有效作用大打折扣。为了增强管理效果,我要在严格执行刚性制度的同时,注重柔性管理方法的使用。通过对职工的思想教育以及历史事故案例的分析,将违章经过及危害后果讲述清楚,促使职工自我反省,自觉遵守规章制度。作为工长要时刻发挥模范带头作用,通过对“安全风险日预警的学习”,充分做好班前安全预想,结合生产条件变化、环境变化,人员变化,制定针对性安全防范措施,对“关键岗位、关键人员、关键时间段、关键列车“有针对性的进行现场安全卡控。不盲目指挥,时刻把职工的安全放在第一位。此外,要通过文明生产对作业环境和工作环境进行整治,为职工创造优美、舒适的工作生活环境,确保职工心情舒畅、精力充沛的去工作。  三、班组安全管理责任化、目标化   建立健全安全生产责任制,明确规定班组每名成员在班组工作中的具体任务、具体责任和权利,做到一岗一责制,力争做到班组工作有人管、班组成员相互监督,从上至下形成一个闭环管理。建立健全安全生产责任制是班组安全之魂,是夯实班组安全之基石。安全目标的制定要切合实际,要在车间总体目标的指导下,使班组的各项安全管理工作都能够正规化 、统一化,对具体目标要做到科学化、制度化、数据化、清晰化。班组安全目标的考核要和安全责任制挂钩,要避免考核时重“硬”轻“软”的倾向。班组安全风险管理是整个班组安全建设中的重要组成部分,只有把班组安全风险隐患有效的消除,车间的安全基础才能夯实。   四、班组安全风险管理重点在现场的过程控制 风险的预知,简言之就是预先知道作业过程中存在的危险源,进而采取措施,控制风险,保障安全。班组成员要对本班组安全风险关键项点做到心中有数,明确无误。对危险点源了如指掌,并组织职工不定期进行模拟演练,做到居安思危,防微杜渐。班组作业标准化是防止事故、确保安全的基础,执行各项安全卡控措施,能够有效地控制职工的不安全行为。班组在2013年的工作中,要从根本上消灭“惯性”两违问题,从而杜绝侥幸心理、违章蛮干的不良现象。   安全管理成在现场,败在现场。控制住现场各项制度的落实,就控制住了安全。在现场作业的管理中我要认真做到:班前点名“五必讲”即:安全风险日预警必讲、人身事故案例必讲、行车事故案例必讲、当前重点工作必讲、天气不良预想必讲、;
整队出发“五叮嘱”即:叮嘱穿戴劳动保护、叮嘱携带工具齐全、叮嘱安全注意事项、叮嘱牢记作业车次、叮嘱站内行走要求;
站内行走“五提醒”即:提醒横过线路、提醒邻线进出列车、提醒作业安全、提醒防护到位、提醒自控、互控制度落实;
作业防护 “五监督”即:脱轨器双人到位监督、脱轨器安全防护距离监督、脱轨器插撤监督、脱轨器使用状态监督、防止无防护提前作业监督;
处理故障“五过问”即:处理制动故障过问关门排风、处理高值轴点温过问温度状态、处理故障车过问质量是否符合标准、处理应急故障过问措施是否落实到位、处理较大故障过问是否联劳协作。

总之在现场作业和日常安全管理工作中,将安全“三控”内容做到细化和落实,结合车间安全文化建设,将细化内容抓好落实;
做到:把关键时间、关键人员、关键环节作为重点卡制对象,使定点、定人、定时、定责和岗上卡控、岗下卡控、专人卡控、联合卡控为内容的“四定四控”起到实际效果,确保班组安全生产有序可控,持续稳定。  本文来自http://www.zaidian.com/

Tags: 班组长   设想   铁路  

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